Come utilizzare i prodotti di preparazione e finitura Spray.Bike Frame Builder

Preparazione e finitura con Frame Builder

Primer, fondo, metalizzazione e finitura verniciatura

Spray.Bike Frame Builder's Metal Primer – 400 ml

Questo primer anticorrosione ad alta tecnologia è progettato per essere utilizzato su tutti i telai di biciclette metallici grezzi prima della verniciatura. A base di acrilico e di colore bianco, è più facile da applicare sull'acciaio rispetto al Cold-Zinc del Frame Builder.

• Colore: Bianco
• Distanza di spruzzatura: almeno 20 cm
• Primer bianco acrilico anticorrosione
• Ideale per telai di biciclette in alluminio, acciaio, acciaio inossidabile e titanio
• Offre un'adesione forte per le vernici Spray.Bike
• Numero di strati consigliato: 1
• Tempo di asciugatura: 20 minuti
• Nessun trattamento termico necessario dopo l'applicazione

Su telai in acciaio, questo primer può essere utilizzato come alternativa ad alta tecnologia al Cold-Zinc di Spray.Bike Frame Builder.

Uso del Metal Primer di Frame Builder

Il Metal Primer di Spray.Bike è un prodotto acrilico bianco multifunzionale con ingredienti astuti per renderlo resistente alla corrosione e prevenire la ruggine.
È progettato per essere utilizzato su telai in alluminio, acciaio, acciaio inossidabile o titanio.
Essendo a base di acrilico, è abbastanza semplice da applicare. Mantieni una distanza di spruzzatura di almeno 20 cm per evitare colature. Poiché è a base di acrilico, gli errori possono essere corretti fintanto che la vernice è ancora umida.
Il colore bianco è utile per vedere dove hai già dipinto, facilitando così l'applicazione sull'acciaio rispetto al Cold-Zinc di Spray.Bike Frame Builder, che è grigio e può essere difficile da vedere su un telaio grigio.

Spray.Bike Frame Builder's Cold-Zinc – 400 ml

Tradizionalmente, i telai in acciaio venivano zincati prima di essere verniciati. Lo zinco formava una barriera non corrosiva contro la ruggine, prolungando così la vita del telaio. Il primer Cold-Zinc di Spray.Bike rispetta questa tradizione offrendo una protezione contro la corrosione senza pari per i telai in acciaio.

• Colore della vernice: Grigio metallico
• Distanza di spruzzatura: almeno 20 cm
• Primer a base di zinco zincato al 95%
• Numero di strati consigliato: 1
• Tempo di asciugatura: 30 minuti a 1 ora
• Su telai in acciaio, può essere utilizzato come alternativa storicamente precisa al Metal Primer di Frame Builder.

Uso del Cold-Zinc Primer di Spray.Bike Frame Builder

Questo primer Cold-Zinc è composto per il 95% da polvere di zinco zincato e per il 5% da legante. Questa elevata purezza consente un utilizzo efficace sia come primer che come strato resistente alla corrosione. Tuttavia, a causa della spruzzatura di metallo quasi puro, l'applicazione può essere un po' difficile all'inizio.
Devi mantenere una distanza di spruzzatura di almeno 20 cm. Come tutte le vernici Spray.Bike, gli ingredienti in questa vernice sono sotto forma di polvere ma sospesi in un liquido che evapora quando esce dalla bomboletta. Quindi stai spruzzando polvere di zinco. Pertanto, la giusta distanza dalla superficie da verniciare è molto importante. Troppo lontano e l'adesione è scarsa. Troppo vicino e ottieni zinco liquido ovunque. Raccomandiamo di fare prima un test su un pezzo di plastica o metallo per ottenere la presa corretta.
È sufficiente un solo strato. Tieni la bomboletta in posizione verticale per garantire un buon flusso.
Anche se questo primer Cold-Zinc è normalmente destinato solo all'acciaio non trattato, abbiamo sentito di risultati positivi quando è utilizzato come primer per rivestimenti cromati e nichelati.
Tuttavia, è necessario maneggiare questo prodotto con attenzione perché si tratta di polvere di metallo che non è sicura da inalare! Quindi è indispensabile indossare una maschera.

Spray.Bike Frame Builder's Carbon Primer – 400 ml

Questo Carbon Primer è specificamente progettato per telai di biciclette in fibra di carbonio, sia grezzi che composti di resina.

• Colore della vernice: Chiaro
• Distanza di spruzzatura: almeno 20 cm
• Offre un'adesione forte per le vernici Spray.Bike
• Numero di strati consigliato: 1
• Tempo di asciugatura: 10-15 minuti
• Nessun trattamento termico necessario dopo l'applicazione

Uso del Carbon Primer di Frame Builder

La fibra di carbonio non trattata, che sia in composito di resina o tessuto, è difficile da verniciare. Il Carbon Primer di Spray.Bike è un primer di attacco intelligente che si asciuga con una texture esterna ruvida, così sottile che non puoi sentirlo né vederlo, ma la vernice può aderirvi.
Assicurati di spruzzare a una distanza di almeno 20 cm. Un solo strato è sufficiente.
L'applicazione può sembrare strana all'inizio, ma i risultati ne valgono la pena. All'inizio può sembrare che l'acqua scorra, ma poi lo strato si appiattisce e inizia ad aderire. Pertanto, consigliamo vivamente di provarlo prima su un pezzo di plastica o metallo per vedere come reagisce.
Se dopo l'asciugatura sono visibili gocce, carteggia leggermente.

Spray.Bike Frame Builder's Smoothing Putty – 400 ml

Questa mastice spesso e coprente è perfetto per il restauro dei telai. Copre piccole imperfezioni come graffi, danni da ruggine e adesivi.

• Colore della vernice: Grigio
• Distanza di spruzzatura: almeno 20 cm
• Specificamente progettato per parti in acciaio, alluminio e anche carbonio
• Numero minimo consigliato di strati: uno
• Facile da carteggiare
• Nessun trattamento termico necessario dopo l'applicazione

Uso del Smoothing Putty di Spray.Bike Frame Builder

Questa mastice spessa e coprente è ideale per i telai delle biciclette usurate. Può essere utilizzato per coprire piccole macchie come graffi, danni da ruggine e adesivi. Mantieni una distanza di spruzzatura di almeno 20 cm dalla superficie. La mastice può essere facilmente carteggiata una volta asciutta. È consigliato un solo strato minimo.
Nota: Se utilizzi il Cold-Zinc o il Metal Primer di Frame Builder, applica prima il primer e poi applica questa mastice.

Uso della lamina metallica di Frame Builder

La fibra di carbonio non trattata, che sia in composito di resina o tessuto, è difficile da verniciare. Il Carbon Primer di Spray.Bike è un primer di attacco intelligente che si asciuga con una texture esterna ruvida, così sottile che non puoi sentirlo né vederlo, ma la vernice può aderirvi.
Assicurati di spruzzare a una distanza di almeno 20 cm. Un solo strato è sufficiente.
L'applicazione può sembrare strana all'inizio, ma i risultati ne valgono la pena. All'inizio può sembrare che l'acqua scorra, ma poi lo strato si appiattisce e inizia ad aderire. Pertanto, consigliamo vivamente di provarlo prima su un pezzo di plastica o metallo per vedere come reagisce.
Se dopo l'asciugatura sono visibili gocce, carteggia leggermente.

Spray.Bike Frame Builder's Smoothing Putty – 400 ml

Questa mastice spesso e coprente è perfetto per il restauro dei telai. Copre piccole imperfezioni come graffi, danni da ruggine e adesivi.

• Colore della vernice: Grigio
• Distanza di spruzzatura: almeno 20 cm
• Specificamente progettato per parti in acciaio, alluminio e anche carbonio
• Numero minimo consigliato di strati: uno
• Facile da carteggiare
• Nessun trattamento termico necessario dopo l'applicazione

Spray.Bike Frame Builder’s Transparent Finish – Matte – 400ml

Questa finitura acrilica trasparente aggiunge uno strato superiore opaco. Ideale per l'uso con i colori Spray.Bike. Perfetto anche per convertire una finitura lucida esistente in una finitura opaca.

• Colore vernice: trasparente (nota: appare lucido al primo utilizzo ma si asciuga rapidamente opaco)
• Distanza di spruzzo: minimo 20 cm
• Specifico per parti in acciaio, alluminio e carbonio
• Strato minimo consigliato: uno
• Tempo di asciugatura tra i strati: 2 ore / completo indurimento: almeno 24 ore Non richiede trattamento termico dopo l'applicazione

Utilizzo della Spray.Bike Frame Builder’s Transparent Finish

Ci sono due versioni della Transparent Finish. Nella versione satinata/lucida, uno strato produce una finitura satinata, due o più strati producono una finitura lucida. La versione opaca aggiunge uno strato superiore opaco e può essere utilizzata su colori Spray.Bike per mantenerli opachi, o su qualsiasi finitura lucida per renderla opaca. Ricorda, con la versione opaca, la finitura sembra lucida all'inizio, ma non preoccuparti: si asciuga rapidamente diventando opaca da sola.
Assicurati che il fondo sia completamente asciutto prima di applicare la finitura. Agita bene la bomboletta e mantienila a almeno 20 cm di distanza dalla superficie, tenendo sempre la mano o il braccio in movimento.
Strato minimo consigliato: uno.
Tempo di asciugatura tra i strati: 2 ore / completo indurimento: almeno 24 ore.

Spray.Bike Frame Builder’s Top Wax – 400 ml

Questa cera di finitura a base acquosa è adatta a tutte le biciclette.

• Colore vernice: trasparente
• Istruzioni per lo spruzzo: non spruzzare direttamente sul telaio.
• Invece, spruzzare su un tovagliolo di carta o un panno privo di pelucchi e applicare delicatamente.
• Crea una barriera protettiva invisibile e micro sottile per tutti i telai verniciati in metallo, carbonio o anche legno
• Non conferisce lucentezza su vernici opache, quindi è perfetto per tutti i colori Spray.Bike
• Contiene cera di Carnauba
• Riapplicare regolarmente, soprattutto dopo la pulizia

Utilizzo della Top Wax di Spray.Bike Frame Builder

La Top Wax è adatta a tutte le biciclette. Come cera di finitura di alta qualità a base acquosa, crea una barriera protettiva invisibile e micro sottile per tutti i telai verniciati in metallo, carbonio o anche legno. Non conferisce lucentezza su vernici opache, quindi è perfetto per tutti i colori Spray.Bike.
Non spruzzare direttamente sul telaio. Invece, spruzzare su un tovagliolo di carta o un panno privo di pelucchi e applicare delicatamente.
È necessario riapplicare regolarmente la cera superiore, soprattutto dopo la pulizia della bicicletta.