Come utilizzare Spray.Bike

Spray.Bike offre una gamma innovativa di vernici per biciclette, progettata sia per l'uso amatoriale che professionale. Le vernici Spray.Bike sono in polvere acrilica ad asciugatura rapida, con finitura opaca e non colano.

Queste vernici spray sono appositamente formulate per le biciclette e si distinguono per facilità di applicazione e qualità della finitura, rendendole ideali per personalizzare, riparare o restaurare il telaio della tua bicicletta. Cliccando qui troverai una serie di fantastici progetti realizzati in tutto il mondo con Spray.Bike.

Specifiche tecniche per i colori solidi:

Vernice acrilica altamente pigmentata
Verniciatura a polvere ad asciugatura rapida
Formula anti-gocciolamento
Non richiede primer
Adatta per superfici in acciaio, alluminio e carbonio
Resistente e durevole: resistente ai raggi UV e alle intemperie
Colori opachi intensi
Facile da utilizzare per stencil e sfumature
Non richiede attrezzature o trattamenti termici dopo l'applicazione
Per una finitura satinata o lucida, applicare Spray.Bike Frame Builder’s Transparent Finish – Satin / Gloss. Per una finitura opaca, utilizzare il Transparent Finish – Matte di Frame Builder o applicare regolarmente la Top Wax di Frame Builder.
Opzioni da 400 ml e 200 ml
Una bomboletta da 400 ml copre un telaio e una forcella con un solo strato
Numero minimo di strati raccomandato: uno

Istruzioni per l'uso:

Assicurarsi che la superficie sia sgrassata, pulita e asciutta
Indossare guanti protettivi, abbigliamento protettivo e protezione per gli occhi/viso
Verniciare sempre in spazi aperti all'aria aperta
Agitare la bomboletta per almeno 3 minuti prima dell'uso
Testare lo spray per 2-3 secondi prima dell'applicazione
Temperatura ottimale per la verniciatura: 20-25 °C. Non utilizzare Spray.Bike se la temperatura è inferiore a 10 °C o superiore a 35 °C, o se l'umidità relativa è superiore al 75%
Spruzzare sempre mantenendo la bomboletta in posizione verticale, altrimenti la vernice potrebbe spruzzare in modo irregolare
Colori solidi: spruzzare a una distanza di 5-12 cm dalla superficie
Pocket Clears, Frame Builder’s Smoothing Putty, Frame Builder’s Transparent Finish, Frame Builder’s Cold-Zinc, Frame Builder’s Metal Primer, Frame Builder’s Carbon Primer, Frame Builder’s Metal Plating: spruzzare la superficie da almeno 20 cm di distanza
Keirin Flake e Keirin Sunlight: spruzzare la superficie da almeno 30 cm di distanza
Frame Builder’s Top Wax: spruzzare su un tovagliolo di carta o su un panno morbido e privo di pelucchi, quindi applicare delicatamente
Mantenere sempre la mano in movimento durante lo spruzzo
Lasciare asciugare prima di applicare il secondo strato (la vernice si asciuga entro 10 minuti, completa essiccazione: 2 ore)
Prima di riporre la bomboletta, spruzzare verso il basso per 2 secondi per evitare blocchi futuri
Proteggere la bomboletta dalla luce solare e da temperature superiori a 50 °C

	Distanza tra gli spray
Tutti i colori solidi	5-12 cm
Pocket Clears Frame Builder’s Cold-Zinc Frame Builder’s Metal Primer Frame Builder’s Carbon Primer Frame Builder’s Smoothing Putty Frame Builder’s Transparent Finish Frame Builder’s Metal Plating	almeno 20 cm
Keirin Collectie	almeno 30 cm
Frame Builder’s Top Wax	spruzzare su un tovagliolo di carta o un panno che non lasci pelucchi e applicare delicatamente

Preparazione

Le vernici Spray.Bike aderiranno alla maggior parte delle superfici metalliche ruvide e verniciate senza preparazioni elaborate. Tuttavia, se si sta verniciando una bicicletta nuova con finitura lucida di fabbrica, è consigliabile carteggiare il telaio con carta vetrata molto fine o con un panno abrasivo per migliorare l'aderenza della vernice.

Assicurarsi sempre che tutte le superfici siano completamente pulite e prive di grasso. Anche una micro-pellicola residua di sgrassanti o prodotti detergenti può fungere da barriera impedendo a Spray.Bike di aderire correttamente.

Si consiglia di utilizzare alcol medicinale puro come pre-trattamento per una pulizia ottimale, ma assicurarsi di rimuovere completamente tutti i residui con carta da cucina assorbente.

NON utilizzare mai acetone o prodotti contenenti acetone, poiché indeboliranno la vernice Spray.Bike, che contiene acetone tra gli ingredienti.

Utilizzo dei prodotti di Preparazione & Finitura di Spray.Bike

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Spruzzatura

È essenziale comprendere e seguire le distanze di spruzzatura, ovvero la distanza tra la bomboletta nella tua mano e la superficie su cui si sta spruzzando. Queste distanze variano a seconda del prodotto:

Colori solidi (BLB, Pop, Historic, Vintage, Fluorescent, Pocket Solids): 5-12 cm
Poiché le bombolette Spray.Bike sono sotto pressione, c'è una distanza ottimale in cui la vernice esce in modo efficace dal beccuccio (cap): da 5 a 12 centimetri. In questo "finestra", la vernice è semi-umida e il pigmento è perfettamente preparato per fare il suo lavoro. Sotto i 5 centimetri si possono verificare errori. Oltre i 12 centimetri, la vernice si trasforma in una polvere secca con poca aderenza.
Pocket Clears, Frame Builder’s Smoothing Putty, Frame Builder’s Transparent Finish, Frame Builder’s Cold-Zinc, Frame Builder’s Metal Primer, Frame Builder’s Carbon Primer, Frame Builder’s Metal Plating: almeno 20 cm
Keirin Flake e Keirin Sunlight: almeno 30 cm
Frame Builder’s Top Wax: spruzzare su un tovagliolo di carta o su un panno morbido e privo di pelucchi, quindi applicare delicatamente.

Le bombolette Spray.Bike devono sempre essere tenute verticalmente durante la spruzzatura. Se la bomboletta è orizzontale, la vernice non può fluire attraverso il tubo dello spruzzatore.

Mantenere sempre la mano in movimento durante la spruzzatura per garantire una copertura uniforme. Eventuali ritocchi possono essere fatti successivamente.

Se si riutilizza la vernice dopo la conservazione, testare prima lo spray. Se la vernice sembra schizzare, sostituire il beccuccio poiché quello attuale è probabilmente intasato.

Lucidatura

Per ottenere il miglior risultato, lucidare i colori solidi Spray.Bike con carta da cucina o un panno morbido privo di pelucchi. Questo compatterà la superficie della vernice e dovrebbe essere fatto prima che la vernice sia completamente asciutta, quindi entro due ore dalla spruzzatura. Fare attenzione nelle aree in cui i colori si incontrano.

Asciugatura

Nonostante il rivestimento sembri asciugare rapidamente (è possibile toccare la vernice dopo pochi secondi), è sempre meglio lasciare asciugare completamente la vernice per almeno 12 ore prima di rimontare la bicicletta.

Gestione dei problemi

A volte possono formarsi punti in cui la vernice si è depositata come una polvere (creando una superficie più ruvida). Questo problema è facile da risolvere: lasciare asciugare completamente la vernice e quindi strofinare delicatamente con un panno morbido per rendere la superficie liscia.

Se si commette un errore (ad esempio, applicare il colore nel posto sbagliato), attendere che lo spray sia completamente asciutto (massimo 2 ore). Successivamente, utilizzare carta vetrata molto fine o altro materiale abrasivo per rimuovere lentamente la vernice. Tuttavia, evitare di utilizzare solventi tradizionali, in quanto danneggerebbero la composizione acrilica di Spray.Bike e potrebbero creare ulteriori problemi.

Ricordare che la distanza di spruzzatura per i colori solidi è di 5-12 cm, mentre per i Pocket Clears, Transparent Finish di Frame Builder, Smoothing Putty di Frame Builder, Frame Cold Zinc, Frame Builder’s Metal Primer, Frame Builder’s Carbon Primer e Metal Plating di Frame Builder è di almeno 20 cm. Per la collezione Keirin, la distanza minima è di 30 cm.

La Top Wax di Frame Builder non deve essere spruzzata direttamente sul telaio. È consigliabile spruzzarla su un tovagliolo di carta o su un panno morbido privo di pelucchi e quindi applicarla delicatamente.

Gestione di adesivi ed emblemi

Vecchi adesivi che non possono essere rimossi e che si desidera verniciare:	coprire con la Smoothing Putty di Frame Builder prima di verniciare.
Vecchi emblemi su cui si desidera verniciare:	semplicemente verniciare sopra di essi.
Nuovi adesivi o decalcomanie:	applicare sopra il nuovo strato di vernice e poi sigillare con il Transparent Finish di Frame Builder.

Nota: in casi rari, l'acetone nella finitura trasparente potrebbe influenzare l'inchiostro di un adesivo o decalcomania. Per verificare questo, spruzzare una piccola quantità di finitura trasparente su un adesivo / decalcomania di prova. Se l'inchiostro si scioglie o scorre, è consigliabile applicare l'adesivo / decalcomania effettivo sulla finitura trasparente del tuo telaio.

Utilizzo della gamma Fluor

A causa delle particelle perlescenti riflettenti, i colori fluorati sono leggermente più granulosi rispetto agli altri prodotti della gamma.

Si consiglia vivamente di strofinare con un panno morbido circa un'ora dopo la verniciatura per compattare la superficie della vernice.

Utilizzo dei Pocket Clears

Sono perfetti per creare uno smalto su tubi di metallo grezzo, modificando delicatamente colori di base, sfumature e tonalità (vedi il fade qui sotto).

Ricordare che, sebbene la distanza di spruzzatura per i colori solidi sia di 5-12 cm, per i Pocket Clears, poiché contengono il Transparent Finish di Frame Builder, la distanza minima è di 20 cm.

Utilizzo della collezione Keirin

La gamma Flake comprende 6 opzioni di scaglie metalliche colorate nella finitura trasparente di Frame Builder. Possono essere utilizzati su vernici Spray.Bike per ottenere un incredibile effetto glitterato o addirittura sulla vernice di fabbrica per dare al telaio un effetto scintillante unico.

La gamma Sunlight include 4 colori di vetro liquido rotto nella finitura trasparente di Frame Builder, creando un effetto glitterato visibile solo alla luce diretta del sole.

Tutti i colori possono essere sovrapposti per creare mescolanze di scaglie colorate specifiche. Si consigliano 2 strati.

Ricordare che la distanza di spruzzatura è molto maggiore rispetto agli altri prodotti: almeno 30 cm

Mascheratura e stenciling

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Miscelazione

Utilizzare i Pocket Clears per mescolare colori, poiché possono produrre un rapido e insolito cambiamento di colore quando usati in combinazione con (ovvero sopra) i colori solidi (specialmente i Fluor Clears sopra i colori fluorati solidi).

I Pocket Clears sono pigmenti solidi con una base trasparente, quindi il colore finale dipende dalla combinazione di pigmenti solidi / trasparenti utilizzati, ad esempio il Fluoro Giallo Chiaro su un blu diventa verde.

Usarli dove si incontrano 2 colori drammatici per creare una sfumatura. Richiede un po' di pratica per ottimi risultati.

Nota: spruzzare i Pocket Clears sulla superficie da almeno 20 cm di distanza.

Utilizzo della gamma Prep & Finish di Frame Builder

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Conservazione

Le vernici Spray.Bike possono durare fino a 10 anni nella bomboletta.

Conservare in posizione verticale e al di sotto di 50 °C.

Ispirazione

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